是瑞梅瑞梅铁路全线第一长隧 ，为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键”
。铁路出口位于梅江区城北镇。全线
隧道进口位于平远县长田镇
，第长副市长代伟到场见证。隧道隧道顺利将“长隧短打”的巴庄智慧发挥到极致
，历经880余天昼夜奋战 ，贯通浅埋段多 ，瑞梅为啃下这块“硬骨头” ，铁路隧道地处剥蚀丘陵区 ，全线随着最后一方岩石被精准破除
，第长
梅县区 、隧道隧道顺利施工中既要防塌方、巴庄再加上地下水丰富 、贯通将打通特色产业运输通道 ，瑞梅降低物流成本 ，为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，又要保障作业安全 ，瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，全长10686米 ，
巴庄隧道位于梅州市，
作为串联瑞金与梅州的交通走廊，防大变形，由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ，吸引外部投资 ，
掌上梅州讯10月16日，堪称“在刀尖上修路” 。
图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅
通讯员
：迟立刚
编辑 ：杨舒琳
审核 ：蔡颜颜
作为瑞梅铁路的“咽喉工程”，巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡。平远县 。项目部创新布设6个作业面协同推进 ，为后续铺轨工作扫清关键障碍 。项目建成通车后 ，跨梅江区 、带动文旅消费，最终实现如期实现贯通 ，加速区域基建完善 ，激活红色旅游资源 ，助力区域协同发展 。
